HISTOIRE
HISTOIRE
On peut faire débuter l'histoire de la commune à
deux périodes différentes.
Soit aux alentours du Xe siècle avec l'Hôpital
de La Perche, soit vers le XVIIIe lorsque le village de La Cabanasse apparaît.
Voyons les origines.
À l'époque romaine, la Via Conflentana venant d'Elne, rejoignait
la Strata Cerdana au Col de la Perche.
On parle du Vilar de La Perche en 965
dans un acte qui parle des terrains dépendant de l'Abbaye d'Arles sur
Tech. Le Vilar deviendra le hameau des
Moulins, l'Hôpital deviendra
le Hameau de la Perche aussi, les deux
sur la paroisse de St Pierre dels Forcats.
La Cabanasse est alors un ensemble de quelques "cabanats", sortes de granges
communautaires où l'on entreposait les récoltes de fourrages et
de seigle.
C'est aussi l'occasion pour le courrier de s'échanger et de prendre de
nouveaux chevaux. On trouve d'autres "cabanasses" qui ont la même origine.
(voir "La Cabanasse" près de Céret)
En 1659, 33 villages de Cerdagne (dont le Vilar
d'Ovansa, futur hameau des Moulins) sont raccordés à la France
par le Traité des Pyrénées.
Afin de surveiller le carrefour Cerdagne (vers l'Espagne) - Conflent (vers Perpignan)
- Capcir (vers Formiguéres), Vauban décide d'installer une Place
Forte sur le territoire du Vilar d'Ovansa.
Ce vilar a quasiment disparu alors.
En 1679, les premiers travaux de fortification commencent. En 1681, Mont-Louis,
la plus haute ville fortifiée de France est fonctionnelle. Les catalans
de la région n'ayant pas voulu participer, ce sont des ouvriers de Toulouse
ou de Montpellier qui arrivent.
Ils s'installeront dans la partie basse de la ville, puis, par manque de place
vont coloniser les abords de la Citadelle vers les "cabanats".
Rapidement des commerçants construisent des maisons en dur et les premières
bâtisses de La Cabanasse datent du début du XVIIIe.
Ce nouveau village va devenir commune à part entière.
Une chapelle provisoire sera aménagée dans une maison, puis en
1897, une Église néo-gothique sera construite.
L'hôpital de la Perche ayant
disparu depuis plusieurs siècles, ainsi que sa chapelle romane, ce sont
des hôtels de tourisme qui prennent le relais.
Le Col (cité dans toutes les cartes géologiques françaises)
est toujours un lieu de passage et d'hôtellerie.
Le hameau des Moulins deviendra à
la fin du XIXe s. la plus grosse ferme modèle du département.
La voie du Petit Train Jaune, après de nombreuses études et des
conflits touristiques, passera non pas à Mont-Louis mais à La
Cabanasse. A quelques centaines de mètres du Col de la Perche, la gare
de Bolquère est la plus haute de France.
Le
blason de La Cabanasse est récent ne date que de quelques années,
mais a été déposé comme officiel. Il représente
le carrefour entre les trois vallées, celles du Conflent, du Capcir et
de la Cerdagne. Les tours marquent les fortifications de la Tour de la Casteillasse
(en ruine) et de la Cité de Mont-Louis.